2020.10.27.報廢，領$1萬

2020.10.18.再度發生引擎過熱熄火

大豐環保來拖吊(免費)

電話先報價：車$7,000、鋁圈+$2,000、觸媒轉換器+$1,000(說這車排氣管是直通，沒這咚咚)

2020.11.12.廢車回收獎勵金 ( 汽車$1000元 )

車款：Ford MAV1.8
期間：2016.12-2020.10.
車價：-$70,000
維修/保養：-$29,319

殘值：+$10,000
花費：-$89,319
維修：$12,617元
火星塞*4共(-$780)、曲軸皮帶盤(-$1,800)、儀表板殺肉(-$800)、排氣管補洞*2(-$300-$450)、左前門把(-$700)、右後門把(-$750)、左後窗上升卡慢處理($0)

變速箱相關共(-$5,193)
(自排油(300+1400+870)&變速箱止漏劑*2(400)&變速箱復活劑*3(623)&濾網與工資(400+1200))
水箱相關共(-$1,844)
(水箱蓋(150)+水箱止漏劑*2($498)+水箱精*4(796)+上水管$200+檢測費$200)

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保養/耗材：$16,702元
電瓶$2,300

定保*7($6,300)、清潔後輪鼓煞$100
輪胎*4($7,396)
雨刷*2($198)、左後燈泡($200)、輪胎臘*2($99)、去味劑$109

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車禍賠款：-$9,550(與車無關，不列入)

2016.12.21-2020.10.27.汽車年花費：MAV 4年(未滿)共花費$349,186元($9.2元/km)

106.12.第1年汽車花費$72,233元($7.2元/km，不含折舊)

第1年汽車花費(105.12.21-106.12.20)

1.油錢=$34,000元(10,000km×3.4元)(22.5萬-23.5萬)
2.稅險=$19,439元(17,440+450*2+1,099)
3.折舊=$20,000元
4.停車=免費路邊停車
5.保修=$8,194元(2次定保$1,800+換(加)自排油$1,800+自排油止漏劑*2$398+輪胎*2$3,598+雨刷*2$198+左後燈泡$100+駕駛座門把$700)
6.ETC=約$  3,000元
7.車禍賠款=$7,200元

小計約=$105,833元($7.5元/km)

107.12.第2年汽車花費$68,083元($6.8元/km，不含折舊)

第2年汽車花費(106.12.21-107.12.20)

1.油錢=$34,000元(10,000km×3.4元)(23.5萬-23.9萬，因儀表板故障，估仍約跑1萬公里)
2.稅險=$22,583元(17,440+450*2+1,099(強制險)+3,144(第3人責任險))
3.折舊=$20,000元
4.停車=$5,600(800*7(5月、7-12月共7個月))

5.保修=$2,900元(2次定保$1,800+排氣管焊接$300+儀表板$800)

6.ETC=約$  3,000元

小計約=$68,083元($6.8元/km)

108.12.第3年汽車花費$83,250元($8.3元/km，不含折舊)

第3年汽車花費(107.12.21-108.12.20)

1.油錢=$34,000元(10,000km×3.4元)(10.6萬-11.6萬)
2.稅險=$22,583元(17,440+450*2+1,099(強制險)+3,144(第3人責任險))
3.折舊=$20,000元
4.停車=$9,600(800*12)

5.保修=$11,717元(2次定保$1,800+自排油濾網更換$2,723+曲軸皮帶盤更換$1,800+水箱相關部品$996+排氣管裂縫焊接$400+右後燈泡、鼓煞清潔$200+輪胎*2$3,798)

6.ETC=約$  3,000元
7.車禍賠款=$2,350元

小計約=$83,250元($8.3元/km)

109.10.第4年(未滿)汽車花費$65,620元($8.2元/km，不含折舊)

第4年(未滿)汽車花費(108.12.20-109.10.18)

1.油錢=$27,200元(8,000km×3.4元)(11.6萬-12.4萬)
2.稅險=$22,583元(17,440+450*2+1,099(強制險)+3,144(第3人責任險))
3.折舊=$20,000元
4.停車=$8,000(800*10)

5.保修=$4,837元(1次定保$800+電瓶$2,300+水箱相關部品$848(上水管$200+檢測費$200+止漏劑$249+水箱精$199)+火星塞$780+去味劑$109)

6.ETC=約$  3,000元
7.無

小計約=$65,620元($8.2元/km)

MAV 4年(未滿)共花費$289,186元($7.6元/km，不含折舊)

2020.10.27.車價$7萬，回收$1萬...

MAV 4年(未滿)共花費$349,186元($9.2元/km)

冷氣系統$109

2020.09.冷氣突有臭味，切室外循環，還噴煙出來
檢查發現是冷氣過濾棉(?)風化成一團
而這些竟發出堪比廁所的臭(尿)味
後來變成3天沒清的垃圾味

(裏頭還有活的蛆，所以應該有吸到啥死掉的小動物之類的)

拆副駕座的迎賓飾板，再拆副駕門下的小弧飾板(被遮住的螺絲才能露出來)
才能拆下鼓風機共3顆螺絲
(難怪阿通師要買超短螺絲起子，很多地方長的螺絲起子根本伸不進去)
用75%酒精噴，效果有限
去味大師(寵物專用)$109果然厲害
幾次後味道已去除得差不多了

底盤相關$700：排氣管補洞

2018.09.06.排氣管焊接$300
2019.11.29.排氣管裂縫焊接$400
2020.08.底盤巨聲
下交流道，在伸縮縫處，突然像撞到啥然後變速箱還是傳動軸掉了下來
嚇死人
可是事後又像沒事

水箱相關$1,844(更換水箱蓋$150、水箱止漏劑$249*2、水箱精$199*4、上水管$200、檢測費$200)

2020.10.10.

這次水少超多，大概補1500-2000cc

觀察車下沒滴，實在不知道是怎麼漏掉的

可能要再買一罐止漏劑來補了

(10/14加1罐$249)

(10/16加1罐水箱精$199)

2020.10.18.又給高溫熄火

2020.10.19.買條上水管來換$200(國通汽車材料行)

加水後發現還是漏，檢查說是沖床了$200(通益汽車)

2020.07.24更新
今年夏天超熱，有時上下班都得全程開冷氣
今天要去泰雅渡假村，照例出門前檢查水箱水位
副水箱全空、主水箱少水
(初估補了約1200cc)
已經很久沒有冷卻水狀況發生了，擔心
還好回程在埔里酒廠查看副水箱水位似乎沒有減少
繼續觀察看看吧
2020.08.更新
今天高速公路跑了200km，水箱水並沒有減少
反倒是市區開車上班，水箱水會減少
這樣我反倒安心了，夏季現象視之
(水箱蓋旁水箱本體似乎有個小裂縫會微微滲水)

[小結]
水箱蓋故障會造成
1.水溫忽高忽低
(冷車檢視水箱蓋橡皮，如老化，應預防性更換之)


引擎水溫高很嚴重，要當下處理以免造成後遺症。
1/19(六)首先冷氣不冷，中清路水湳附近車多，注意到水溫快速上升，車動後又下降，到了天主堂前停好車趕緊檢查，引擎溫度不高，副水箱水位正常。
上網查可能是儀表板插頭或溫度感應器異常。
1/26(六)高速公路上水溫又飆高，這次到頂了。
1/27(日)下高速公路停五權西路紅綠燈待速不足竟熄火，趕緊停路邊，副水箱水位超高，確認溫度感應器無異常。
上網查可能是水龜(節溫器)故障(戴手套觸摸上下水管，看看是否有明顯溫差如果有明顯溫差，很有可能是水龜無法開啟導致無法進入大循環)。
擔心引擎因此受損。
1/28(一)去電詢問阿通師傅，研判可能為水箱蓋或水龜故障。
1/29(二)一早9點，世豐保修檢查，確認為水箱蓋橡皮老化，換水箱蓋$150。
老闆另報價水箱更換共3800元：水箱$2600+水箱精$300*2+工資$600。
因看起來水箱僅些微漏水(我還覺得是因為灌高壓進去把洞撐大的緣故哩)
我先補水看看，在世豐補了約1,000cc自來水，回家後再補約900cc水箱精總算水箱補滿了(此時副水箱水已回流，水位降至Low)
2/1(五)一早趁冷車時加1罐水箱止漏劑，開暖氣(還真暖)發車7分鐘後達工作溫度(水溫指針1半位置)再過10分鐘。
後續......................................................
5/28水箱水還是常常會跑到副水箱回不去，且副水箱流出的水超髒(可能是當時在世豐有加一般水，且混合止漏劑與過期水箱精的緣故，汽車水箱精.紅色綠色不一樣成份.不可混合使用)
決定來換水，跑金弘笙買了4L的SONAX長效水箱精$199，不過像是打開過的樣子且水箱精竟會起泡?擔心中...
用水沖了2次副水箱才感覺較乾淨，看看效果囉...

現在水箱水已乾淨許多，後來再買1罐水箱精備用補充。

2020.07.12.第7次定保，122,372km，800元

換機油$200*4(漏下之油量、顏色正常)
檢查胎壓，後輪少了一點點

2020.06.15.更換火星塞共4顆$780元...(2020更新)下大雨也會...106.10.25.停紅綠燈時偶有頓挫

2020.06.13(更新)
鹿谷車停戶外下大雨約半小時，雨續下
開車下山車況正常
進竹山市區塞車時車有上氣不接下氣，一副快要熄火的感覺
上高速公路後未改善
將冷氣關掉，好點
快到台中時雨勢漸小，重開冷氣，正常
查網路可能是分電盤蓋有裂縫，讓水氣進入，待熱車將水氣蒸發掉後即正常
這次比較不一樣的是，鹿谷下山至交流道前約有20分鐘
照之前的經驗裡應熱車完成
為何是在市區塞車(低速)與上高速公路(高速)皆發生?
不解...

2020.06.15
到瑞豐，年輕老闆一口咬定是火星塞間距過大!
而且這車沒有分電盤!!
左二缸的火星塞尾段還分離，費了 一番功夫才將分離部分從高壓線頭處拔起
$120*4+$300(工資)=$780
換新的後，開起來沒感覺有差異...

2019.06.24(更新)
連2天大雨，加上隔1天未開車
起步未暖車，前10分鐘會上氣不接下氣，一副快要熄火的感覺
之後漸佳...
再隔天晴天，就都正常了

(更新)
之後請瑞豐汽車電機扒開線組皮看內線無異狀，怪。
這突然上氣不接下氣似的狀況後來也沒有再發生了。

2018.08.補充
這應該是引擎線組內有漏電的緣故
(8月連下2週的雨，某日無法發動，他車接電發動時引擎線組竟冒出火花)

106.10.25.
開冷氣停紅綠燈時偶有頓挫
有點像突然上氣不接下氣似的
上周連續下雨後開始發生的